天宜上佳公司漠视铁路行车安全和旅客人身安全,无视铁总规定

admin 阅读:3541 2019-07-01 09:57:38 评论:0

关于“天宜上佳公司TS399B型号高寒型闸片的安全分析报告严重造假,骗取沈阳铁路局的装车评审、装车运用考核报告和CRCC认证。给行车安全造成重大隐患。”的举报               之一

:TS399B研发背景

2013年10月10日天宜上佳公司(以下简称天宜上佳)的TS399高寒型闸片通过了铁道部运输局的组织的装车运用考核评审、并被批准批量装车使用。之后,天宜上佳的高寒型闸片TS399自2013年10月10日以后至2014年3月在沈阳局的装车使用的使用过程中发现:TS399闸片存在大面积质量问题特别是严重掉块,存在严重质量隐患,被沈阳局责令全部召回,召回数量达几千片。TS399高寒型闸片被停用并要求整改。直至2014年3月天宜上佳公司重新开发了TS399B闸片。

二:伪造公章、签名和试验报告,炮制假的TS399B闸片的安全分析报告骗取沈阳局的装车评审获得通过、向认证部门提供假的装车运用考核报告,骗取CRCC证书。

为了重新在CRH380BG上进行装车运用考核,解决TS399闸片在批量装车中存在的问题,天宜上佳公司于2014年3月重新开发了TS399B闸片。并在沈阳局重新进行了装车评审。

为了TS399B闸片能在沈阳局通过装车评审,天宜上佳公司向沈阳局提供了TS399B粉末冶金闸片安全分析报告(附件3) ,从天宜上佳提供的TS399B粉末冶金闸片安全分析报告看,天宜上佳认为:TS399B型闸片是参照TS399设计的,钢背,摩擦块,卡簧所用材料与TS399完全一致。不同之处是TS399B采用蝶形弹簧替代TS399的弹性垫,由于TS399闸片已批量使用可靠性已得到验证,所以TS399B闸片只对蝶形弹簧进行重点分析和验证。天宜上佳TS399B的安全分析报告是依据北京北方信恒计量检测技术研究所出具的检测报告(报告号为:WL2014-133,WL2014-134,WL2014-135,WL2014-136.)做出了以下结论:TS399B闸片材料性能及结构安全、可靠,满足使用要求。天宜上佳将TS399B的安全分析报告报于沈阳铁路局和中铁认证中心(CRCC),并通过了铁路局的装车评审及取得了装车运用报告和CRCC的认证证书。

经调查:天宜上佳TS399B的安全分析报告中所依据的北京北方信恒计量检测技术研究所出具的检测报告(报告号为:WL2014-133,WL2014-134,WL2014-135,WL2014-136.)是天宜上佳伪造的。

(1) 北京北方信恒计量检测技术研究所没有做此类检测项目的设备,此类检测做不了;

(2)报告中所用的北京北方信恒计量检测技术研究所的公章系私刻的、伪造的。

(3)报告中北京北方信恒计量检测技术研究所人员的签字全系仿冒、伪造的。审核人刘志清也非该单位人,签名系伪造。

由于安全分析报告造假,骗取了CRCC认证所需要的其它报告和CRCC证书。北京北方信恒计量检测技术研究所的联系方式:83807293,地址:丰台区长辛店朱家坟5里5号。

有关这个情况,公安部门已调查证实天宜上佳公司伪造了安全评估报告,并利用该报告通过了沈阳局的装车运用考核评审。

天宜上佳公司的TS399B闸片于2015年3月25号就取得CRCC高寒寒型证书(中铁认证中心登记的天宜上佳CRCC认证目录的历史沿革(附件1)),而TS399B在沈阳局的运用考核时间是:2015年12月至2016年2月18号(见铁总的动车组闸片装车情况统计表(附件2))。取得CRCC证书所必需的用用考核报告的取得应该在2016年2月18号以后,2个月零18天的运用考核也不符合CRCC的考核时间要求(CRCC的考核时间是一年)。显然天宜上佳公司提供给CRCC的运用考核报告是伪造的或花钱买来的。自2015年3月25日至今天为止,天宜上佳公司供应给各路局的TS399B闸片是在伪造检验报告、骗取证书和供货资格的条件的供货行为,是严重违法的行为。


天宜上佳公司漠视铁路行车安全和旅客人身安全,置铁总相

关规定于不顾,其生产的TS399B闸片采用伪造的安全分析报告

和花钱买来的运行考核报告的手段骗取铁路局的装车评审审查

和CRCC资格认证,这类产品的供货将会造成铁路行车安全的重

大隐患及有可能对旅客的生命安全带来威胁。 恳请领导调查。


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